|
Криминал
Добытчиков цветных металлов пометят
 Моя знакомая, которая работает на железной дороге, рассказывает много страшных историй, когда мошенники, думая, что наживаются цветным металлом, вырубают метры рельсов, ставя под угрозу жизни сотни людей. Как борются с этими негодяями?
Н. Милявина, Нижнеудинск
Разоборудование устройств и средств железнодорожных коммуникаций давно стало "ахиллесовой пятой" железных дорог. Особенно страдают перегоны, где вырубаются межрельсовые перемычки, магистральный кабель, вскрываются релейные шкафы. Злоумышленники полагают, что "железка" просто напичкана вожделенным цветметом. И часто обманываются в своих надеждах. На поверку перемычки оказываются биметаллическими, а кабель - оптико-волоконным. Однако неверующие фомы-расхитители жаждут в этом убедиться лично. В итоге и сами не поживились, и железной дороге урон нанесли немалый, и попались в руки вездесущей охраны.
"Не ждали?!"
Отправляясь на промысел, охотники за цветметом, не берут в расчет охрану ведомства МПС, в служебные обязанности которой входит защита объектов и технического имущества железной дороги от противоправных посягательств. Наряды охраны патрулируют парки станций, проводят пешие эстафеты на перегонах, ведут скрытое наблюдение за криминогенными участками дороги, в наиболее неблагополучных местах устраивают засады. Этим объясняется картинка под названием "не ждали", когда вершащие свое черное дело цветные мародеры застигаются охраной врасплох.
У диспетчеров связи, следящих за перевозочным процессом, отлажено оперативное оповещение ведомственной охраны о сбоях железнодорожных коммуникаций. На табло загорается красный свет, означающий "ложную занятость", и по сигналу диспетчера на линию выезжает наряд. На такую оперативность посягатели, как правило, не рассчитывают и попадаются с поличным на месте преступления.
13 мая на перегоне Усолье-Сибирское - Мальта ведомственной охраной организована засада, в которую и попали явившиеся за вырубленным ранее кабелем двое мужчин и две женщины. Кабель, кусками по 7 метров, всего около 30 метров, был подготовлен к "транспортировке" и спрятан в укромном местечке от случайного алчущего взгляда. В составе криминального квартета - электрик "Химфармкомбината" города Усолье-Сибирское. Самой юной соучастнице - 16 лет.
Мнимая недосягаемость
Но даже если злоумышленникам удается довершить свое черное дело прежде, чем охрана прибудет на место, расслабляться и чувствовать себя недосягаемыми мы им не советуем: в полномочия ведомственной охраны, согласно федеральному закону, входит не только пресечение преступлений на охраняемых объектах, но и преследование лиц, совершивших преступления, их поиск. При этом работникам охраны дано право применять физическую силу, специальные средства и огнестрельное оружие. О физической подготовке охранников красноречивее всяких эпитетов скажет такой факт: в соревнованиях по охранному многоборью на первенство России "Антикриминал-2000", прошедших в сентябре в Московской области на полигоне Министерства обороны РФ, восточные сибиряки замкнули пятерку сильнейших из 11 соревнующихся команд.
Что касается спецсредств (для непосвященных - кроме резиновых дубинок и наручников, так именуются и служебные собаки). С нарушителями, для которых предупреждающий рык звучит неубедительно, четвероногие охранники "потолкуют" на своем языке. Собаки, несущие службу в ведомственной охране, специализируются также на наркотиках и взрывчатых веществах, розыскной работе по следу. Так что и по прошествии времени "цветных террористов", пребывающих в уверенности, что их "пронесло", установить реально.
6 февраля жителю Нижнеудинска, пришедшему в вагонное депо "по цветмет", удалось скрыться от охраны, бросив впопыхах и сумку с собранным, и верхнюю одежду. Однако сбежавший рано почувствовал себя спасенным. Спустя неделю он был задержан работниками ведомственной охраны и доставлен в отделение. По факту кражи возбуждено уголовное дело.
Не только бомжи любят цветмет
Лакомым куском для "цветных" мародеров являются вагоны, отставляемые в запас. В идеале детали, представляющие интерес для расхитителей, перед остановкой вагонов в запас должны сниматься. Но этот трудоемкий процесс подведомственными хозяйствами зачастую не выполняется, чем благополучно пользуются расхитители.
В праздник трудящихся хорошо "потрудились" над вагонами на станции Батарейная трое безработных. За этим делом и были застигнуты стрелком ведомственной охраны. При задержании пришлось применять табельное оружие.
Было бы ошибочно считать, что кражи дорожного технического имущества - дело рук одних бомжей и безработных. И работающие пытаются таким образом поправить свой семейный бюджет.
10 апреля в парке станции Иркутск-Сортировочный, в районе отстоя рефрижераторных секций, задержаны трое молодых людей - один из них оказался грузчиком авиационного завода. У них обнаружены алюминиевые конструкции, оторванные от рефсекций.
Семейный подряд
Положение с расхищением цветных металлов усугубляется еще и тем, что нерадивые взрослые привлекают к этому пагубному занятию подростков, видимо, надеясь на потенциальную безнаказанность последних вследствие их малолетства.
В применении "семейного подряда" особо преуспел совхоз Железнодорожный Усольского района.
29 апреля глава одной местной семьи, работающий слесарем в поселке Белореченский, продемонстрировал свои педагогические задатки, организовав на дело трех собственных чад и двух их товарищей. И был бы достоин папа похвалы, да дело это заключалось в практическом подкреплении явно криминального учения - в раскопке кабеля на перегоне Мальта - Усолье-Сибирское. "Педагогическая практика" была прервана внезапно нагрянувшей оперативной группой ведомственной охраны и закончилась для несовершеннолетних практикантов - учащихся профессионального училища N 55 и школы N 6 в линейном отделении милиции.
Согласно закону, уголовная ответственность наступает с 14 лет, однако это вовсе не означает, что до достижения этого возраста "цветные дела" несовершеннолетним преступникам "списываются".
По данным подразделения по делам несовершеннолетних Восточно-Сибирского управления внутренних дел на транспорте, в прошедшем году несовершеннолетними было совершено 58 преступлений в сфере хищений изделий из цветных металлов. По большинству из возбужденных уголовных дел уже приняты судебные решения.
Так, 16 марта трое несовершеннолетних, все - учащиеся профессиональных училищ, проживающие в городе Усть-Куте, совершили хищение трех секций охлаждения радиаторов с тепловоза в парке отстоя локомотивов станции Лена. В результате двое из них приговорены к двум годам лишения свободы, один - условно, а третьего суд обязал возместить железной дороге ущерб, оцененный в 40000 рублей.
Кто в группе риска?
Словосочетание "безопасность движения" рядовым обывателем воспринимается как специфический железнодорожный термин - до тех пор, пока трагедия не коснется его самого или его близких. Ведь, по теории вероятности, расклад может быть и таким: в разоборудованном поезде по разукомплектованным путям волею судьбы предстоит проехать тем, кто в свободное от учебы, работы или бомжевания время промышляет цветным металлом на железной дороге. Вот где безопасность движения становится не размытым лозунгом железнодорожников, а горем реальных, живых людей.
Выходя на пути, люди не задумываются и о собственной безопасности - некогда. В 2000 году от несчастных случаев на дороге пострадало 135 человек, 92 из них - со смертельным исходом. Сначала 2001 года получили увечья различной степени тяжести 19 человек; смертельно травмированы 32 человека. Хроника происшествий на путях горька. 31 марта на станции Илька 22-летняя жительница этого же поселка подлезла под вагон отправляющегося поезда - в результате травмы лишилась обеих ног. 4 апреля на 5058 км перегона Касьяновка - Половина погибли мужчина и женщина, стоявшие на обочине второго пути. 19 мая на станции Кешево была сбита женщина: переходя железнодорожные пути, остановилась в колее для пропуска четного поезда, не заметив приближающегося поезда в нечетном направлении. От полученных травм скончалась. От несчастного случая на железной дороге не застрахован никто, но "цветные деятели" попадают в первую группу риска. Увлекшись добычей металла, немудрено пропустить сигнал приближающегося поезда - доступность "медной жилы" застит глаза. К тому же все приборы и контактные провода до того, как превратятся в цветной лом, находятся под высоким напряжением. Такой риск - скорее, неблагодарное, нежели благородное дело. Напоследок хотим сообщить всем "цветным" добытчикам пренеприятнейшее известие: несанкционированное вскрытие различных железнодорожных шкафчиков, ящичков и коробочек, равно как и добыча зарытого под землей кабеля и скручивание деталей с вагонов чревато отныне попаданием в "запахо-маркирующие" ловушки. Запах этот далеко не парфюмный, к тому же очень устойчивый - ощущение себя в шкуре скунса недели на две гарантировано. Краска въедливая - что называется, покрасил и забыл - мочалка месяц не берет, смывается исключительно спецрастворителем. Бюллетень по причине тотальной окрашенности и источения зловония в поликлинике не предоставят, а неравнодушная общественность будет в курсе того, что именно маркируют указанные признаки. В общем, поговорка "на воре шапка горит" приобретает буквальный смысл.
|
Лариса Шумилова
|
 |
 |
|
№ 22 (213), 30 мая 2001 года
